По этой проблеме Правительство активно лоббирует повышение налогов, особенно для автотранспорта с объёмом двигателя более 3 тысячи кубических сантиметров.
В то же время, на последнем заседании Жогорку Кенеш, министр экономики Арзыбек Кожошев заявил что налог остается прежним. Очевидно, в правительстве нет пока четкого видения по этому вопросу – поэтому выражение разных взглядов вынуждает общество бить тревогу.
Похоже, что депутаты также обеспокоены повышением налога. Некоторые из них выступают довольно категорично и жестко против намерения правительства.
Таким образом, опять встает вопрос о невозможности Минэкономики, ГРС и ГНС профессионально и полноценно собирать налоги и пошлины. Вместо этого предлагается возложить налоговое бремя на тех налогоплательщиков, которые и так добросовестно платят все положенные отчисления.
Известно, что в Кыргызстане самые добропорядочные налогоплательщики – это пенсионеры. Что касается автотранспорта, то добросовестные плательщики — это в основном из категории самых дорогих авто.
Гражданин, имеющий такую машину, не будет ставить себя под риск санкций. Поэтому они платят как положено и вовремя все пошлины и налоги.
Так зачем ставить их под удар ? Можно добиться обратного эффекта – то есть получить еще одних не-плательщиков. Уж они то найдут пути обойти нормативные акты.
Но не все депутаты не согласны с правительством. Так, депутат Сайдулла Нышанов («Ата Мекен») заявил — «Поддерживаю данный законопроект. Многие страны применяют данный метод, если ездишь на крутой автомашине, то плати высокий налог».
В общем, пока нет единого мнения у депутатов, вряд ли удастся провести данный закон или наоборот – полностью отказаться. Скорее всего, перетягивание каната продолжится. И если до выборов Президента республики этот вопрос окончательно не решится, то после выборов автомобилисты точно получат повышенный налог.
