Как сообщила пресс-служба Министерства транспорта и дорог, на пунктах «Сосновка» и «Кемин» установлена и внедрена новая система взвешивания.
Эта система отличается от прежней тем, что имеет видеофиксацию. Она способна в реальном режиме работать и фиксировать государственные номерные знаки на грузовых автотранспортных средствах.
Эта система была введена параллельно с единой системой контроля на всех пунктах всегабаритного контроля. Она подключена к центральному серверу. До конца 2017 года на все пункты должны быть внедрена такая система, которая будет отображать весь маршрут следования большегрузов.
Если после прохода контрольного пункта водитель догрузит транспортное средство дополнительным грузом, то на следующем пункте это будет выявлено и при нарушении будет наложен штраф. Тем самым государство пытается бороться с нарушениями и коррупцией.
Минтранс и государственные органы могут в любое время проверять и получать информацию о работе всех пунктов всегабартиного контроля.
Проект по внедрению новой системы финансируется Всемирным банком и реализуется в рамках ЕАЭС.
Кыргызстан стал членом Европейского экономического союза, но для того, чтобы стать полноправным участником стране необходимо соответствие. Проект «Дорожная карта» предполагает обеспечение и техническое оснащение всех пунктов по перевозке грузов, кроме этого у ЕАЭС есть требования по оснащению пунктов всеми необходимыми комплектующими на фитосанитарных и ветеринарных пунктах.
Сегодня система внедренная на пунктах «Сосновка» и «Кемин» работает в тестовом режиме. Тендер на поставку услуг выиграла компания «Бетамонт».
По данным департамента транспорта, сбор средств за счет внедрения данной системы в республиканский бюджет увеличился. За три года с 51 млн 960 тыс 80 сомов до 114 млн 892 тыс 400 сомов.
