По грантам Кыргызстан получил около 170 млн долларов, Правительство выделило в целом 194 млн долларов. Есть еще одна сумма 25 млн долларов США — это стоимость ресурсов в обмен на инвестиции.
Среди кредиторов Азиатский банк развития, Всемирный банк и Исламский банк развития.
Больше всего денег предоставил Экспортно-импортный банк Китая – 1 миллиард 103 миллиона.
В Кыргызстане общая протяженность автомобильных дорог составляет 34 тысяч километров, 2,4 миллиарда долларов США хватит на 37 тысяч километров.
Выданные ранее на строительство дорог деньги будут освоены к 2018 году. Время эксплуатации дорог в среднем 20–25 лет, соответственно через 20 лет, а возможно и раньше, снова будут нужны деньги на строительство и ремонт дорог.
Как стало известно 23 ноября в парламенте рассматривается законопроект о ратификации кредитного соглашения с Исламским банком развития еще на 12 млн долларов США на строительство дорог.
ЭКОНОМИКА попыталась выяснить затраты на содержание отечественных дорог в Министерстве транспорта и дорог Кыргызской Республики – ни сайт, ни телефон ведомства не работает.
