Этот вопрос был поднят на одном из заседаний вице-премьер-министром Дайыром Кенекеевым. Чтобы в кратчайшие сроки доставлять топливо, руководителям соответствующих ведомств поручено провести переговоры с соседним Узбекистаном.
Прибывшее из России топливо до Кара-Балты доходит по железной дороге, а затем разгружается на автотранспорт и далее следует на юг страны. Ежедневно транспортируется около 40 тонн топлива, в зимний период это осложнено и становится причиной разного рода аварий.
В конце прошлого года на встрече президентов Кыргызстана и Узбекистана были введены облегченные тарифы на перевозку топлива через железные дороги Узбекистана. В этом случае, топливо в южные регионы страны будет напрямую поступать из Андижана.
Облегченные тарифы в Кыргызстане не были введены и долгое время этот вопрос не решался.
Транспортировка в Кыргызстан топлива через железную дорогу экономически выгодно и во-вторую очередь безопасно.
Автотранспортная дорога Ош-Бишкек через которую на юг перевозят ГСМ от больших нагрузок приводит к выходу из строя дорожного покрытия, приводит к человеческим жертвам и вредит экологии. Авария случившаяся недавно на трассе Ош-Бишкек в Токтогульском районе нанесла экономический и экологический ущерб, когда в реку Чычкан упал бензовоз.
Как отметили нефтетрейдеры, протяженность железной дороги составляет 50–60 км., и в первую очередь транспортировка железнодорожными путями повлияет на ценовую политику. По их данным 1 литр солярки в Бишкек стоит 39 сомов, в Оше 42 сома, А в Баткене достигает 45 сомов.
Ежемесячно в Кыргызстан из России поступает 80 тыс. тонн топлива. Больше половины от общего объема приходится на три области юга страны.
Представители Кыргызской железной дороги отметили, что если Узбекистан снизит цену за транзит через их территорию, это намного облегчит транспортировку и снизит стоимость топлива в стране.
Сейчас ежемесячно в Ошскую, Джалал-Абадскую и Баткенскую области КР ввозится 30 тыс. тонн ГСМ.
Специалисты говорят о пользе принятия и введения облегченных тарифов, которые экономически выгодны, это позволит сохранить качество автодорог и сократить количество аварий.
