• $87.42
  • 94.24
  • 1.138

“Манас” аэропортунда жылдан жылга жүргүнчүлөрдүн саны өсүүдө.

????????????????????????????????????

👁 1,684

Өлкөбүздөгү аэропорттордун, аба каттамдарынын абалын иликтеп көрдүк. Өлкө аймагы боюнча жалпы 11 аба майданы болсо, аларды тогузу иштеп жатат. Алар бир жылда канча киреше алып келет. Бир жылда канча жүргүнчүнү тейлешет. Кандай иш жүргүзүшөт кызыгып көрдүк.

Эл аралык “Манас” аэропорту өлкөбүздөгү көзгө басаар бирден бир аэропорт. Миллиондогон жүргүнчүлөрдү тейлеп өлкөбүзгө жакшы киреше алып келген ишкана. Эл аралык “Манас” аэропортунун басма сөз кызматынын маалыматына таянсак 2015-жылга салыштырмалуу 2016-жылы жүргүнчүлөрдүн саны бир топ жогорулаган.

Эл аралык “Манас” аэропорту 2015-жылы 1млн 834миң.115адамды тейлесе, 2016-жылдын 12 айында 3млн.82миң.931 жүргүнчүнү тейлешкен.
Эл аралык “Ош” аэропорту 1млн 20миң. 572 жүргүнчүнү тейлеген.
–Баткен 22миң.431жүргүнчү,
–Ыссык-Көл-9миң. 101жүргүнчү,
–Жалал-абад-5миң 662 жүргүнчү,
–Исфана –797жүргүнчү,
–Нарын-162жүргүнчү,
–Каракол аэропорту 91жүргүнчүнү тейлеген.
Эл аралык Манас «аэропортунун кирешеси, 2016-жылдын 9 айынын жыйынтыгы боюнча, 1 млрд 589 млн сомду түзгөн. Эл аралык рейстерде учкан жүргүнчүлөрдүн саны 2млн 73миң. 493адам болсо, ички учууларда жүргүнчүлөрдүн саны 1млн. 9миң438адамды түзгөн. Ушул эле жылы жалпы рейстердин саны 28миң. 629 болгон.
Өлкөбүздө үч гана канааттандырарлык абалдагы аэропорт бар

«Манас», «Ош» жана «Ысык-Көл» аэропорттору гана канааттандырарлык абалда болбосо, калган бардык аэродромдор толук оңдоп-түздөөгө муктаж. Жарандык авиация агенттиги жакынкы жылдары Талас жана Кербен шаарларындагы аэропорттор таптакыр иштен чыгып калышы ыктымалдыгын эскертет.

“Манас” аэропортуна Кыргыз эл жазуучусу Чыңгыз Айтматовдун сунушу менен эпостук баатыры Манастын аты ыйгарылган.

“Манас” эл аралык аэропорту Бишкек шаарынын түштүгүндө жайгашкан эски Бишкек аэропортунун ордуна курулган. Кыргыз эл жазуучусу Чыңгыз Айтматовдун сунушу менен эпостук баатыры Манастын аты ыйгарылган. Аэропортко самолет эң биринчи жолу 1974-жылдын октябрында конгон.

1975-жылы 4-майда аэропортто эң биринчи пландалган рейс Москва-Домодедового болгон. «Манас» аэропорту эски ордунан азыркы жайгашкан жерине 1981-жылы көчүрүлгөн.
«Манас» аэропорту менен эл жашаган пункттун ортосундагы аралык 1,5 чакырым деп көрсөтүлгөн. Аэропортко эң жакын турган Дача, Здоровье, Трикотажник, Су-874, Труд дачалар болжол менен бир чакырым алыстыкта турат.

« Манас» аэропортунда жүргүнчүлөр көп жүргөн каттамдар

Москва, Стамбул, Үрүмчү эл аралык каттамдарында көп каттоолор болот. Муну менен катар Лондон, Пекин, Дубай, Киев, Астана, Ташкент, Душанбе, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Омск ж.б. шаарларга да тынымсыз учуулар болуп турат. А өлкө ичинде Ош, Баткен, Жалал-Абад облустарына каттоочу линияларда жүргүнчүлөр көбүрөөк кездешет.

«Манас» аэропортунун кызматын канча авиакомпания пайдаланат

Биздин аэропорттон он жети авиакомпаниянын учактары каттайт. Булардын ичине башка республикалардагы өнөктөш компаниялар да кирет. «Аэрофлот», «Түркия авиакаттамдары», «Британские авиалинии», «Түштүк Кытай авиакаттамдары», «Россия авиакомпаниясы», «Сибирь», украиналык «Аэросвит» ишканалары менен тыгыз кызматташышат.

Ош аэропорту эл аралык деген макам талабына жооп бербейт

Ош аба майданы Фергана өрөөнүндөгү эң чоң аба майдандардын бири. Ал 1962-жылы ишке берилген. Ош шаарынан 9 чакырым алыстыкта турат. Ош аэропорту эл аралык деген макам талабына жооп бербейт деген жүйө менен Жогорку Кеңештин бир катар депуттары Ош шаары менен Кара-Суу району чектешкен Мады айылынан жер бөлүп берүүнү демилгелеген.

Мады аэропорту качан курулуп бүтөт

Ошко жаңы аба майдан курулат деген сөз көптөн бери эле айтылып келет. Жакында «Ош» эл аралык аэропортунда тумандын улам үч күнгө каттамдар токтогондо бул маселе Жогорку Кеңеште дагы бир нече ирет көтөрүлгөн. Транспорт жана жол министрлиги менен байланышканыбызда мекеменин маалымат кызматы аэропорт курууга учурда Отуз-Адыр, Мады айыл өкмөттөрүнүн аймагынан 500 гектар жер бөлүнгөнүн айтты.

«Ошко жаңы аэропорт куруу боюнча 2015-жылдын март айында министрлик тарабынан түзүлгөн атайын ведомстволор аралык комиссия жер тилкесин таап, тиешелүү корутундусун өкмөткө берген. Азыркы убакта жогорудагы тилкени трансформациялоо боюнча тиешелүү иштер жасалууда. Ошону менен катар эле министрлик «Манас эл аралык аэропорту» ишканасы менен биргеликте жаңы аэропортту курууга инвестор тартуу үстүндө иш алып барууда. Буга чейин Кытай инвесторлору кайрылып, аларга тиешелүү маалыматтар берилген. Бирок бүгүнкү күндө реалдуу түрдө инвестиция салабыз деген тараптар жок», — деп билдирди маалымат кызматы.

Жамиля Нурманбетова

Распечатать     

 

Подписаться на наш Twitter

Лица

«Из-за ментального барьера компании очень долго готовятся к открытости»

Интервью с директором финансовой компании “Сенти” Мээрим Аскарбековой.

«У кыргызстанцев появится возможность покупать ценные бумаги через мобильное приложение»

Интервью с Президентом Кыргызской Фондовой Биржи Медетбеком Назаралиевым

«Побороться за звание самого удобного и дружественного финансового центра»

Интервью с Генеральным директором инвестиционной компании Interstan Securities Стальбеком Джумадиловым

Государственно-частный диалог для улучшения бизнес-среды и инвестиционного климата

Основная задача государственно-частного диалога (ГЧД), чтобы Правительство в своей деятельности учитывало общественные и

Лас-Вегас по-кыргызски

О создании игровой зоны рассуждает депутат ЖК КР VI созыва Дастан Бекешев.

Эркин Асрандиев: Необходимо постоянно обеспечивать защиту прав собственности, гарантии инвестиций

Президент России В.В.Путин в конце марта посетил Бишкек с государственным визитом.

Аалы Карашев: Хотелось бы, чтобы наша сторона воспользовалась приездом такого уважаемого гостя

Аалы Азимович Карашев в своё время был Первым Вице-Премьер Министром КР и не понаслышке знает о том, как принимаются и и

Азамат Акенеев: У нас бизнес даже самый крупный не защищен ни от государственных органов, ни от бандитов, ни от населения

Эксперт в Секретариате Совета по развитию бизнеса и инвестициям при Правительстве КР Азамат Акенеев.

Ещё лица

Подписаться на новости