Кыргызстанские новостные агентства с большой радостью сообщили под Новый год, что Владимир Путин подписал федеральный закон об утверждении для нашей страны согласованных объемов беспошлинного ввоза нефти и нефтепродуктов на 2019 год. До этого нагнеталась нервозность: СМИ пестрели заголовками о том, какой коллапс настанет в стране, если мы не сможем получить из России беспошлинный бензин.
В самой России к этим поставкам допускаются не все. Для того, чтобы продать в Кыргызстан горюче-смазочные материалы без пошлины, нужно попасть в квоту. Стоит ли объяснять, что для независимой компании получить такую квоту практически нереально: они распределяются в основном между Газпромнефтью и Роснефтью. Из России продукция оформляется как на экспорт за пределы Таможенного союза.
Мы поговорили на условиях анонимности с российским специалистом, имеющим непосредственное отношение к переговорам по объемам беспошлинных поставок и утверждению «индикативного баланса». В ответ на вопрос о том, почему вокруг этого вопроса каждый год возникает такая свистопляска, он пояснил, что в России «хорошо знают», что значительный объем бензина и дизеля на самом деле не потребляется в Кыргызстане, а идет контрабандным транзитом в Таджикистан. И именно поэтому сама Россия каждый год определяет, сколько разумно дать своим кыргызским партнерам топлива без пошлин.
Мы все прекрасно знаем о том, как устроена контрабанда топлива с севера на юго-запад нашего региона. Действительно ли ее объемы так подрывают экономику России, — большой дискуссионный вопрос. (Спойлер: не подрывают, конечно. Для России это — капля в море.) Хотелось бы только понимать, а не живем ли мы в какой-то параллельной реальности с нашими российскими партнерами?
