При этом Премьер-министр поручил открыть авиарейсы в Джалал-Абад, Исфану и Каракол и вывести отечественные авиакомпании из черного списка Евросоюза.
Обновленный аэропорт «Иссык-Куль» открылся в июне 2015 года. В результате первого этапа реконструкции взлетная полоса была укреплена и удлинена на 3 км 800 метров, были сделаны отмостки и рулежные дорожки, оборудована перронная часть. Теперь аэропорт способен принимать до 9 бортов единовременно весом до 150 тонн, в том числе и современные Boeing 737 и Airbus A320.
Необходимо еще развить терминал и осуществить реконструкцию технической части, провести освещение полосы, сигнальную систему, чтобы принимать самолеты в ночное время, а также для того, чтобы самолеты смогли совершать посадку на автопилоте.
По предварительным подсчетам аэропорта «Манас» в Бишкеке стоимость перелета из киргизской столицы в Тамчы составит примерно 2800 сомов. Так, например, если это будет самолет Боинг 737–200, то перелет из Бишкека до Тамчи будет стоить от 2 тыс. до 2 тыс. 800 сомов, если из Оша, то 2,5–3,5 тыс. сомов, если из Алматы, то 3–4 тыс. сомов, поскольку это международный рейс.
Тем не менее, аэропорт, построенный в 2003 году на базе начатой в советское время стройки военного аэродрома, опять оказался объектом обещаний нового руководства Минтранса. Огромные финансы, выделенные на реконструкцию в 2015 году для успешного проведения Всемирных игр кочевников, закончились. А работы по обновлению еще не завершены.
